PUG 1777476048 20260429 fre

www.pug.fr-000780 03 01 01 000780 03 9782706109195 15 9782706109195 00 BA 02 120 mm 01 200 mm 08 205 gr 10 01 02 TransEurope ... 01 01 Traverser les Alpes La route en question 1 A01 01 A637 Jean-Marie Martin Martin, Jean-Marie Jean-Marie Martin Jean-Marie Martin, directeur de recherche émérite au CNRS ; ancien directeur de l'Institut d'Economie et de Politique de l'Energie (IEPE) et ancien président du Pole Universitaire et Scientifique Européen de Grenoble. 2 A01 01 A712 Bertrand Chateau Chateau, Bertrand Bertrand Chateau 1 01 fre 00 176 03 24 Izibook:Subject Sociologie 24 Izibook:SubjectAndCategoryAndTags |Sociologie| 20 Alpes;Europe;transport;rail;route;ferroutage;pollutions atmosphériques et sonores 03 00 Public : Collectivités locales, mouvement associatifs des vallées alpines, défenseurs de l'environnement. Enseignants et étudiants (géographie, économie, sciences politiques). Résumé : Mercredi 24 mars 1999, un camion belge transportant de la farine et de la margarine en Italie prend feu à mi-parcours du tunnel routier du Mont-Blanc. Prisonnières de la fumée, 40 personnes périssent dans l'incendie. Quelques semaines plus tard, un accident de même nature affecte le tunnel autrichien des Tauern. Les associations de riverains en Autriche, en Suisse, en Italie et en France dénoncent depuis des années “l'asphyxie, la pollution et les nuisances sonores qui menacent les montagnes”. Au c&oelig;ur de l’Europe, le trafic routier ne cesse de croître avec l’enrichissement de la région alpine. S’y ajoute le transit entre nord et sud du continent: de Vintimille au Tarvisio, en passant par le Mont-Blanc, le Fréjus, le Gothard ou le Brenner, le trafic transalpin de marchandises vient d’être multiplié par quatre. Sur cette lancée, la route gagne encore des parts de marché et l’agression du massif alpin s’aggrave. Pourtant des solutions existent: avec l’initiative des Alpes, le système d’écopoints et le transport combiné rail-route, la Suisse et l’Autriche en apportent une preuve qui ne peut qu’inspirer les réflexions sur le futur Lyon-Turin. 21 00 06 01 https://www.pug.fr/produit/705/9782706109195/traverser-les-alpes 01 00 03 02 https://www.pug.fr/system/product_pictures/data/009/997/735/original/alpes.jpg 17 14 20241007T125019+0200 15 00 04 02 01 E107 04 alpes.pdf 05 0.07 06 3ee1a4566875eeb1210f1a209f2e1f4e https://www.pug.fr/extract/933?filename=alpes.pdf&md5sum=3ee1a4566875eeb1210f1a209f2e1f4e&size=71310&title=Sommaire 17 14 20101011T010535+0200 15 00 04 02 01 E107 04 Ealpes1.pdf 05 0.07 06 79a9af8fc732c1f92c6df9a1e196d33b https://www.pug.fr/extract/934?filename=Ealpes1.pdf&md5sum=79a9af8fc732c1f92c6df9a1e196d33b&size=74224&title=Extrait 17 14 20170220T111653+0100 16 00 04 01 https://www.pug.fr/produit/705/9782706109195/traverser-les-alpes/preview?escape=false#lg=1&slide=0 01 P1 PUG 01 01 P1 PUG 5 rue de Palanka – 38000 Grenoble http://www.pug.fr 08 01 00 20010101 19 00 20010101 01 WORLD 27 03 9782706118944 15 9782706118944 WORLD 08 PUG 08 01 00 20010101 03 01 D1 PUG 40 04 05 13.20 01 5.50 0.69 EUR www.pug.fr-R002852 03 01 01 R002852 00 ED E107 02 01 01 Traverser les Alpes La route en question 01 fre 08 180 03 22 61874436 17 01 P1 PUG 01 01 P1 PUG 5 rue de Palanka – 38000 Grenoble http://www.pug.fr 02 01 001528 03 9782706118944 15 9782706118944 03 01 D1 PUG 45 03 www.pug.fr-001528 03 01 01 001528 03 9782706118944 15 9782706118944 10 EA E107 10 02 01 R002852 ED E107 1 10 01 02 TransEurope ... 01 01 Traverser les Alpes La route en question 1 A01 01 A637 Jean-Marie Martin Martin, Jean-Marie Jean-Marie Martin Jean-Marie Martin, directeur de recherche émérite au CNRS ; ancien directeur de l'Institut d'Economie et de Politique de l'Energie (IEPE) et ancien président du Pole Universitaire et Scientifique Européen de Grenoble. 2 A01 01 A712 Bertrand Chateau Chateau, Bertrand Bertrand Chateau 1 01 fre 08 180 03 24 Izibook:Subject Sociologie 24 Izibook:SubjectAndCategoryAndTags |Sociologie| 20 Alpes;Europe;transport;rail;route;ferroutage;pollutions atmosphériques et sonores 03 00 Public : Collectivités locales, mouvement associatifs des vallées alpines, défenseurs de l'environnement. Enseignants et étudiants (géographie, économie, sciences politiques). Résumé : Mercredi 24 mars 1999, un camion belge transportant de la farine et de la margarine en Italie prend feu à mi-parcours du tunnel routier du Mont-Blanc. Prisonnières de la fumée, 40 personnes périssent dans l'incendie. Quelques semaines plus tard, un accident de même nature affecte le tunnel autrichien des Tauern. Les associations de riverains en Autriche, en Suisse, en Italie et en France dénoncent depuis des années “l'asphyxie, la pollution et les nuisances sonores qui menacent les montagnes”. Au c&oelig;ur de l’Europe, le trafic routier ne cesse de croître avec l’enrichissement de la région alpine. S’y ajoute le transit entre nord et sud du continent: de Vintimille au Tarvisio, en passant par le Mont-Blanc, le Fréjus, le Gothard ou le Brenner, le trafic transalpin de marchandises vient d’être multiplié par quatre. 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